Leutikgrinders sudutnyaétaparabot kakuatananu sering urang dianggo dina kahirupan sapopoe, tapi pangropéa tina grinders sudut biasana dipaliré, jadi Abdi hoyong ngingetkeun dulur yén maranéhna ogé kudu dijaga dina prosés pamakéan.
1. Salawasna pariksa naha sambungan kabel kakuatan teguh, naha colokan téh leupas, sarta naha aksi switching téh fléksibel tur dipercaya.
2. Pariksa naha sikat dipaké pondok teuing, sarta ngaganti sikat dina waktu pikeun nyegah sparks kaleuleuwihan atawa kaduruk armature alatan kontak sikat goréng.
3. Nengetan pariksa yén inlet hawa sarta outlet hawa tina alat nu teu clogged, sarta miceun minyak jeung lebu tina sagala bagian tina alat.
4. Gajih kudu ditambahkeun dina waktu.
5. Lamun alat nu gagal, kirimkeun ka pabrik atawa kantor pangropéa ditunjuk pikeun overhaul.If alat nu ruksak alatan pamakéan abnormal atawa kasalahan manusa di disassembly sarta perbaikan, produsén umumna moal ngalereskeun atanapi tukeur eta haratis.
6. Pariksa nyirian tinacoét sudut.The grinders sudut nu teu bisa dipaké nyaéta: unmarked, nu teu jelas ditandaan, jeung nu teu bisa diverifikasi, paduli naha maranéhna boga shortcomings atanapi henteu.
7. Pariksa shortcomings of sudut grinding.There aya dua métode inspeksi: inspeksi visual, langsung make panon anjeun pikeun niténan beungeut coét sudut pikeun retakan jeung masalah sejenna;inspeksi perkusi, nu mangrupa bagian utama tina inspeksi tina coét sudut, métode nya éta ngéléhkeun coét sudut ku mallet kai. Mun euweuh masalah jeung coét sudut, éta kudu sora garing, lamun aya lianna. sora, eta nunjukkeun yen aya masalah.
8. Pariksa kakuatan rotational tina grinder sudut.Use jenis sarua grinders sudut angkatan sarua model pikeun cék titik dina kakuatan rotasi, sarta grinders sudut nu teu acan diuji teu kudu dipasang sarta dipaké.
Sikat listrik tiasa dianggo dina motor DC atanapi motor komutator AC, sapertos alat listrik tujuan umum, sapertos tangan.latihanjeunggrinders sudut.Ieu dipaké pikeun cooperate kalawan commutator pikeun ngawujudkeun commutation ayeuna motor.Ieu mangrupakeun awak kontak ngageser pikeun motor (iwal motor kandang bajing) pikeun ngalirkeun arus. Dina motor DC, éta ogé jawab tugas commuting (rectifying) gaya electromotive bolak ngainduksi dina armature winding.Practice boga ngabuktikeun yén reliabiliti operasi motor gumantung ka extent badag dina kinerja sikat.
Perbaikan bocor
Kasalahan umum anu nyababkeun kabocoran penggiling sudut nyaéta: bocor stator, bocor rotor, bocor korsi sikat (coét sudut sareng cangkang logam) sareng karusakan kawat internal.
1) Cabut sikat pikeun nangtukeun naha stator, wadah sikat sareng kabel internal bocor.
2) Pegatkeun sambungan garis sambungan antara stator jeung wadah sikat pikeun nangtukeun naha wadah sikat bocor listrik.
3) Ukur sacara mandiri naha rotor bocor listrik.
Panyekel rotor sareng sikat ngan ukur tiasa digentos pikeun bocor, sareng stator tiasa dibalikkeun atanapi digentos.
Kahiji, ngabongkar jeung pariksa lamun kulit wiring ruksak.Paké multimeter pikeun ngadeteksi chassis nu, lajeng nyandak kaluar rotor jeung ngukur eta.Éta tiasa diukur naha rotor bocor atanapi stator bocor.Rotor ngan bisa diganti.Stator bocor pikeun ningali upami bubuk sikat karbon sareng lebu sanésna ngumpulkeun teuing sareng kabocoran disababkeun.Bersihkeun éta teras ukur.Leakage hartina stator pungkal teu insulated ogé, tur tingal lamun pungkal disambungkeun ka cangkang atawa baseuh.Upami henteu, éta ngan ukur tiasa digulung deui.
Kasalahan sareng metode ngungkulan tina coét sudut.The coét sudut ngagunakeun motor éksitasi runtuyan.Karakteristik motor ieu nya éta dua sikat karbon sareng komutator dina rotor.
Bagian anu paling umum kaduruk tina motor jenis ieu nyaéta komutator sareng tungtung gulungan rotor.
Upami komutator kaduruk, tekanan sikat karbon umumna henteu cekap. Nalika motor damel, upami arusna terus ageung, sikat karbon bakal gancang.Saatos waktos anu lami, sikat karbon bakal langkung pondok, tekanan bakal langkung alit, sareng résistansi kontak bakal ageung pisan.Dina waktos ieu, panas dina beungeut commutator bakal pisan serius.
Lamun bagian pungkal ieu dibeuleum, eta hartina coét sudut nyimpen loba tekanan dina workpiece bari digawé, gaya gesekan pisan badag, sarta motor dina kaayaan overloaded pikeun lila teuing. kuat teuing.
waktos pos: Nov-11-2022
